Lorsque le moment est venu de remplacer votre vieille voiture, vous avez trois choix : Vous pouvez acheter un véhicule neuf ; Vous pouvez acheter un véhicule d’occasion ; Ou vous pouvez acheter un véhicule d’occasion certifié
La sagesse populaire veut que l’achat d’un véhicule d’occasion certifié soit le choix le plus judicieux, car vous obtiendrez un véhicule à faible kilométrage, entièrement inspecté et remis en état par un professionnel, avec une garantie, tout en économisant de l’argent par rapport à une version neuve de la même marque et du même modèle.
Cependant, il y a cinq raisons pour lesquelles vous pourriez ne pas vouloir envisager un véhicule véhicule d’occasion certifié :
Vous préférez gaspiller votre argent.
Lorsque vous achetez un nouveau véhicule, vous subissez la chute de valeur la plus spectaculaire qui soit, et cela commence au moment où vous signez les papiers et le conduisez loin du concessionnaire. Un nouveau véhicule perd 10 % de sa valeur entre le moment où vous quittez la concession et celui où vous arrivez dans votre allée avec votre nouvelle voiture, camion, SUV ou camionnette.
Vous pourriez tout aussi bien jeter 3 217 dollars par la fenêtre pendant le trajet de retour. Le choix d’un véhicule véhicule d’occasion certifié n’élimine pas complètement votre exposition à la dépréciation, mais ce parcours signifie que quelqu’un d’autre a gaspillé tout cet argent à votre place.
Vous aimez les jeux d’argent à gros enjeux.
Lorsque vous achetez un véhicule d’occasion non véhicule d’occasion certifié, surtout si vous sautez une inspection et renoncez à obtenir un rapport d’historique du véhicule, vous jouez avec votre argent. Les jeux d’argent sont passionnants, ce qui explique la situation à Las Vegas. Imaginez que vous entrez dans le casino, que vous sortez une grosse liasse de Benjamins de votre poche et que vous la mettez au noir. Quel frisson !
En revanche, les véhicules de la véhicule d’occasion certifié sont minutieusement inspectés et remis en état, avec une garantie limitée, et comprennent un rapport sur l’historique du véhicule. Seuls les meilleurs véhicules d’occasion peuvent prétendre à la certification, et le processus véhicule d’occasion certifié ajoute une tranquillité d’esprit supplémentaire à l’achat. Mais à quel point est-ce ennuyeux ?
Vous préférez la complexité à la simplicité.
Acheter une voiture d’occasion à un particulier n’est pas facile. Vous devez prévoir un essai routier et rencontrer un étranger afin d’examiner le véhicule et de voir si vous l’aimez suffisamment pour l’acheter. Ensuite, si vous êtes malin, vous devez payer un rapport sur l’historique du véhicule et prévoir une deuxième rencontre avec l’étranger afin de faire inspecter le véhicule par un mécanicien.
Ensuite, la partie la plus amusante commence : le marchandage du prix. Et si vous parvenez à un accord sur le prix, une troisième rencontre est nécessaire afin de payer le véhicule et de signer tous les documents appropriés.
Ensuite, vous devez vous rendre au département des véhicules automobiles pour vous assurer que tout est en ordre, que le transfert de propriété a été effectué correctement et que la voiture est maintenant à vous, libre et claire. Vous pouvez également acheter un véhicule de la CPO chez un concessionnaire. Cela peut coûter un peu plus cher, mais c’est beaucoup plus simple et rapide.
Vous préférez conduire une voiture ordinaire plutôt qu’une voiture de luxe.
Disons que vous êtes comme beaucoup de gens en Amérique et que vous avez décidé que votre prochain véhicule sera un petit SUV. L’un des VUS multisegments compacts les plus populaires est le Toyota RAV4, et comme vous voulez en avoir un chargé d’équipements, vous optez pour la nouvelle version Platinum à traction intégrale. Le prix de l’autocollant est de 37 200 dollars.
Pendant ce temps, votre concessionnaire Audi local a une Audi Q5 CPO 2015 sur le terrain, avec un peu plus de 42 000 miles et équipée d’un V-6 suralimenté de 3,0 litres, d’une transmission intégrale Quattro, de cuir, d’un système de surveillance des angles morts, d’un système de navigation, de jantes de 20 pouces et plus encore. Le prix d’origine de ce Q5 était de plus de 51 000 dollars. Mais vous pouvez l’obtenir pour moins de 34 000 $. Eh, qui veut une Audi quand on peut avoir une Toyota ?
« Comme neuf » n’est pas assez bien pour vous.
Certaines personnes préfèrent simplement acheter une voiture neuve, ce qui signifie que « comme neuve » n’est pas suffisant. Il faut qu’elle soit neuve. En général, il y a de bonnes raisons de ne pas se contenter d’un véhicule « comme neuf ». Les modèles vraiment neufs sont dotés des dernières technologies, des derniers progrès techniques et, bien sûr, de cette odeur de voiture neuve que certains apprécient.
Toutefois, cela n’est vrai que pour les véhicules récemment redessinés ou introduits sur le marché, qui se tiennent tête et épaules au-dessus de ceux qu’ils remplacent. Après qu’un nouveau design ait été présenté pendant quelques années, comme l’actuelle berline Mercedes-Benz Classe C, la technologie et l’ingénierie sous-jacentes sont largement les mêmes en 2018 qu’en 2015.
À ce stade, « comme neuf » est presque aussi bon que « neuf », même si ce n’est peut-être pas encore le cas pour vous.
