La « propriété » de la M850i m’a fait réfléchir à la nouvelle obsession de BMW qui consiste à garder le contact jusqu’à ce que vous verrouilliez la voiture
Pour commencer, la fin de chaque voyage est la même. Vous arrivez à destination, vous coupez le moteur, vous ouvrez la porte et… vous vous demandez pourquoi la radio ne s’est pas arrêtée. Vous appuyez donc sur le bouton « stop/start » pour couper le contact, et vous recevez un message vous indiquant de mettre le pied sur le frein pour démarrer la voiture. Ce qui n’est pas ce que vous essayez de faire.
C’est parce que, par défaut, le contact de la M850i ne s’éteint pas tant que la voiture n’est pas verrouillée. Donc, si vous avez beaucoup de choses à décharger, vous infligerez vos goûts musicaux à vos proches jusqu’à ce que vous ayez fini.
Mais le système d’info-divertissement est un moyen de remettre les choses comme elles devraient être. Vous naviguez via Voiture>Paramètres>Portes et accès, ce qui fait apparaître une option permettant de couper le contact dès que la porte du conducteur est ouverte. Ou, s’il y a quelqu’un sur le siège passager, il s’éteint après que les deux portes avant ont été ouvertes. Je ne sais pas pourquoi il m’a fallu autant de temps pour le trouver, mais finalement, je peux décharger la voiture sans que la musique ne s’éteigne inutilement.
Cela ne se limite pas non plus à la série 8 – toutes les BMW de la génération Gx que nous avons essayées ont le même réglage par défaut. Pour comprendre pourquoi nous avons eu un mot avec BMW UK. La réponse est que les voitures « sont assez intelligentes pour décider des fonctions du véhicule qui restent actives » en fonction de ce que la voiture/le conducteur fait à ce moment-là.
Il y a trois principaux « états » dans lesquels une Gx BMW peut se trouver : Le « stationnement », lorsque personne ne se trouve dans la voiture et que « les fonctions du véhicule ne peuvent pas être utilisées » ; « la résidence », lorsque quelqu’un se trouve dans la voiture et que les fonctions sont limitées à celles « pertinentes lorsque le véhicule est à l’arrêt », et enfin « la conduite », lorsque toutes les fonctions sont disponibles.
On pourrait donc penser que lorsque tout le monde est sorti de la voiture, la 8er se met directement en « Parking », mais cela prend en fait un peu de temps – je l’ai testé (oui, je suis si ennuyeux) et il a fallu environ trois minutes pour que la voiture s’éteigne automatiquement.
Pour moi, il est plus logique que la voiture s’éteigne d’elle-même quand vous descendez. C’est ainsi que fonctionnent presque toutes les autres voitures modernes, je ne vois pas pourquoi vous voudriez que le contact reste allumé plus longtemps. Et surtout, si la voiture est réglée pour s’éteindre quand vous ouvrez la portière, vous pouvez profiter de la séquence d’adieu sur l’écran d’info-divertissement, qui ressemble un peu au générique de fin d’un film de Bourne.
