Le 21 juin, ma vie a changé à jamais lorsque moi je suis devenu père pour la première fois. Mon fils, Charlie, est ma plus grande réussite, mais il y a beaucoup de défis que ma femme et moi avons dû surmonter – comme le manque de sommeil, le manque de temps libre et le fait d’essayer de ne pas vomir en changeant une couche.
En plus d’une Honda Jazz de cinq ans que nous utilisons comme véhicule familial, je conduis une Skoda Superb L&K depuis neuf mois. Nous l’avons utilisée pour divers tournages de CT, des voyages et, depuis peu, une papa-mobile, ce qui m’a fait apprécier le wagon tchèque plus que je ne le pensais.
Voici pourquoi…
Tout s’adapte toujours
Je ne peux pas vous dire assez combien j’apprécie l’énorme botte du Superbe, parce qu’une fois que vous aurez un enfant, croyez-moi quand je vous dis que vous ne croirez pas la quantité de choses que vous devez soudainement emporter avec vous.
Avant Charlie, tout ce que je vérifiais, c’était le trio classique de clés, portefeuille, téléphone. Mais maintenant, le trio classique s’est transformé en un encombrant octet de clés, portefeuille, téléphone, poussette, siège auto, panier Moïse, sac à langer, …oh, et fils.
L’installation de ces objets dans le Jazz est toujours un jeu de Tetris qui prend du temps, tandis que le Superbe avale simplement le tout dans la combinaison de votre choix. De plus, il y a toujours beaucoup d’espace pour jouer, ce qui s’est avéré très pratique lorsque – désolé Skoda – Charlie a décidé de faire pipi dans le coffre pendant que ma femme changeait sa couche (elle allait partout !).
Le grand espace pour les passagers arrière de la Skoda permet également d’éviter les pertes de temps, car il est beaucoup plus facile de faire monter et descendre Charlie de son siège bébé que dans la Jazz, beaucoup plus exiguë.
En parlant de siège bébé…
Isofix gagne !
Avant de devenir père, mes connaissances sur les sièges pour bébé étaient inexistantes. Peut-être pas aussi limitées que celles d’Alex, cependant. Quoi qu’il en soit, l’une des méthodes d’ancrage d’un siège bébé à une voiture consiste à l’entourer d’une ceinture de sécurité. L’autre méthode, plus moderne, consiste à utiliser une base Isofix qui s’attache en deux points sur les sièges. Cela permet de disposer d’un système de libération rapide, pratique pour faire entrer et sortir l’enfant.
La Skoda et la Honda sont toutes deux équipées d’un dispositif d’ancrage, mais je ne peux pas dire à quel point la version moderne d’Isofix est plus facile. Dans le Jazz, par exemple, les points d’ancrage sont si profondément ancrés dans le siège qu’il est pratiquement impossible de cliquer sur les barres de fixation jaunes. Et cela signifie que je suis réticent à déplacer la base d’une voiture à l’autre, car je sais que j’ai un travail de 20 minutes à faire juste pour la remettre en place.
Dans le Superb, en revanche, le processus Isofix ne prend pas plus de 30 secondes ; il suffit de retirer les capuchons, de les cliquer et c’est tout !
Superbe sécurité
Le fait d’être père m’a également fait apprécier les caractéristiques de sécurité du Superb. Cela comprend le système de freinage automatique de la voiture – qui prend le relais du freinage si vous ne repérez pas un danger avant que la voiture ne le fasse – ainsi qu’une chose que je n’ai découverte que récemment : les serrures électroniques pour enfants. Il est évident que Charlie est actuellement bien trop petit et trop faible pour ouvrir une porte tout seul, mais dans quelques années, je ferai certainement bon usage de ce système.
Au cours des neuf derniers mois, j’ai parcouru 8000 miles dans le Superb. Elle nous a emmenés, ma famille et moi, dans le Devon, et l’équipe de production à Édimbourg. C’est une voiture d’équipe formidable et elle a rendu la vie de mon nouveau père beaucoup plus facile. Depuis, la voiture est retournée à Skoda (comme tous les amateurs de longue durée) et, comme il faut combler un trou de la taille d’un domaine, j’envisage sérieusement d’acheter un domaine Skoda à moi.
